به گزارش تحلیل ایران ،بر اساس آمار پلیس، «روزانه 3 میلیون و 200 هزار موتورسیکلت در شهر تهران تردد می‌کنند»، یعنی به‌ازای هر 3 تهرانی یک نفر موتور دارد.رئیس کمیسیون خدمات شهری شهر تهران مهدی پیرهادی به فارس می‌گوید که «موتورسیکلت‌ها 4 تا 7 برابر یک خودروی
سواری در پایتخت آلایندگی تولید می‌کنند».شهرداری تهران برای کاهش آلودگی هوا به دنبال برقی‌سازی تهران رفت و در این باره قرارداد خرید 100 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی را با چین بست اما استاندار تهران می‌گوید که تا پایان هفته جاری تفاهم‌نامه ای برای جایگزینی 3000
دستگاه موتورسیکلت برقی با برخی از دستگاه‌های داخلی بسته و تا تیر کار اجرایی می‌شود.
بیش از 2 دهه است که در ژاپن، چین، استرالیا، آلمان از موتورسیکلت برقی به‌عنوان یکی از وسایل حمل‌ونقل پاک استفاده می‌شود این در حالی است که هنوز در تهران به گفته پلیس 70 درصد موتورسیکلت‌های فعال فرسوده و آلاینده هستند.
کارشناس شهری سعید پوررضا با بیان اینکه با شیب تهران موتوربرقی جوابگو نیست، می‌گوید که به‌جای برقی‌سازی موتور خودروهای سواری را برقی کنند.کارشناس ترافیک کاوه غیور با اشاره به اینکه هزینه برقی‌سازی موتور پایین‌تر از ماشین است، می‌گوید که با برقی‌شدن موتورسیکلت‌های
شهر می‌توان آلودگی تهران را یک‌چهارم کاهش داد. کارشناسان می‌گویند که مهم‌ترین راهکار برای رفع آلودگی هوا که فقط سال گذشته جان 6000 نفر را در پایتخت گرفته است، اجرای طرح جامع ترافیک است، در این طرح تأکید شده که پایتخت باید به سمت برقی‌سازی حرکت کرده و دولت
هم باید سهم خود را در این زمینه پرداخت کند.