به گزارش تحلیل ایران ، لایحه سرویس مدارس هنوز به شورا نرسیده است؛ این را رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران، جعفر تشکری‌هاشمی، امروز در صحن شورا گفت.
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران، شادی مالکی، هم ساعتی پیش به فارس گفت لایحه افزایش ۳۶.۸ درصدی سرویس مدارس آماده و ظرف ۳ تا ۴ روز آینده به شورا می‌رود.
شهرداری تهران از چند ماه پیش بررسی لایحه سرویس مدارس برای آغاز سال تحصیلی جدید را آغاز کرد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران به فارس می‌گوید که قیمت‌های پیشنهادی مشخص شده است و کف قیمت سرویس مدارس ابتدایی تا ۵ کیلومتر مسافت ۱۴ میلیون و سقف هزینه تا ۳۰ کیلومتر، ۳۸ میلیون است و برای مقطع دبیرستان هم نرخ بین ۱۵ تا حدود ۴۱ میلیون برای ۹ ماه پیشنهاد
شده است البته این اعداد و ارقام در صورت تصویب شورای شهر اجرایی می‌شود.
تاکنون بیش از ۱۴۰ هزار اولیاء درخواست سرویس مدارس خود را در سامانه سپند شهرداری ثبت کرده‌اند، اما برخی از والدین از اعداد و ارقام نجومی سرویس مدارس گلایه دارند.
رضا نادری، کارشناس حقوق شهروندی، می‌گوید که «اگرچه سامانه شهرداری از نظر هدف‌گذاری اقدامی مناسب است، اما در اجرا با چالش‌هایی جدی مواجه شده است. یکی از مهم‌ترین گلایه‌های والدین، نرخ بالای سرویس مدارس نسبت به سال گذشته است.»
در مقابل، حسن عباسی، کارشناس حوزه حمل‌ونقل، می‌گوید که «سامانه شهرداری، سامانه‌ای یکپارچه است که با هدف ساماندهی و نظارت دقیق‌تر بر سرویس مدارس طراحی شده تا هم امنیت دانش‌آموزان تضمین شود و هم خانواده‌ها از وضعیت فرزندان خود در مسیر رفت‌وآمد آگاه باشند.
قابلیت رصد لحظه‌ای در مسیر باعث می‌شود که خیال والدین راحت‌تر باشد و نرخ هم بر اساس تصویب شورا و تایید دولت نهایی می‌شود.»
کارشناسان می‌گویند که بازنگری و شفاف‌سازی تعرفه‌ها با مشارکت نهادهای مربوط و اعلام عمومی نرخ‌ها برای جلوگیری از تخلفات، تقویت نظارت و بازرسی بر عملکرد رانندگان و رعایت نرخ‌ها از طریق سامانه گزارش مردمی و بازرسی میدانی و ایجاد فضای رقابتی کنترل‌شده با حضور
شرکت‌های خصوصی زیر نظر شهرداری برای بهبود کیفیت و تعادل نرخ‌ها لازم و ضروری است.