به گزارش تحلیل ایران ، سید جعفر تشکری هاشمی در واکنش به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص بهسازی خط یک مترو ضمن تقدیر از مدیریت شهری برای این اقدام، گفت: «اصلاح چهار کیلومتر از این خط جای تقدیر از پیمانکاران دارد. از شرکت واحد اتوبوسرانی
نیز تقدیر می کنیم که در این ایام به شهروندان خدمات رسانی کرد.»
او افزود: « ۱۳۰ کیلومتر مسیر بالاستی و ۱۸۰ کیلومتر مسیر تونلی داریم. مسیر کرج، هشتگرد و پرند بالاستی است و دولت باید مسئولیت خود را در تعویض بالاست‌ها بر عهده بگیرد.»
تشکری هاشمی تأکید کرد: «بالاست باید هر ۱۰ تا ۱۲ سال یکبار در مسیر های پرتردد تعویض شوند که دولت باید نسبت به این موضوع توجه لازم را داشته باشد. تجهیزات مورد نیاز برای تعویض بالاست باید خریداری شود.»
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: «در هر شیفت ۱۸۰ نفر برای اجرای این طرح تلاش کردند و خوشبختانه کار فاخری انجام شد که جای تقدیر دارد.»