به گزارش تحلیل ایران قزاقستان و رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور، با تأکید بر عزم تهران و آستانه برای گسترش روابط دوجانبه، هدف این سفر را پیگیری مصوبات سفر رئیسجمهور ایران به قزاقستان عنوان کرد.
وی با اشاره به اولویتهای همکاری 2 کشور گفت: ساخت پایانه لجستیکی و ترانزیتی قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی از مهمترین محورهای همکاری است که قرارداد آن نهایی و آماده امضا شده است.
وی افزود: با توجه به موقعیت راهبردی ایران، ظرفیتهای لجستیکی کشور نهتنها در بندرعباس، بلکه در بندر چابهار و بندر خشک آپرین نیز برای توسعه همکاریهای بندری در اختیار طرف قزاقی قرار دارد.
وی ادامه داد: موقعیت جغرافیایی ایران، سهلترین، روانترین و ایمنترین مسیر برای تنوعبخشی به صادرات قزاقستان به بازارهای هدف است و نقش مهمی در تقویت کریدورهای ترانزیتی «شمال–جنوب» و «شرق–غرب» ایفا میکند.
وزیر راه با اشاره به تجربیات ایران در بازسازی زیرساختهای حملونقل پس از جنگ تحمیلی گفت: با برنامهریزی دقیق و تنوعبخشی به مرزهای شرقی و غربی، توان لجستیکی کشور توانست بر محدودیتهای ناشی از محاصره دریایی غلبه کند و آسیبهای واردشده
به پلها، جادهها و تونلها در کوتاهترین زمان بازسازی شد.
هدفگذاری تجارت 3 میلیارد دلاری ایران و قزاقستان
آرمان شاکالیوف وزیر تجارت و همگرایی قزاقستان با تأکید بر اهمیت روابط با ایران و برگزاری چندین همایش تجاری در سال گذشته گفت: در حال حاضر ارزش مبادلات تجاری دو کشور حدود 3 میلیون دلار است که طبق دستور رؤسای جمهور، باید به 3 میلیارد
دلار افزایش یابد.
وی افزود: احداث مرکز لجستیکی در بندرعباس میتواند روابط دو کشور را به سطح جدیدی ارتقا دهد و طرف قزاقی بر امضای توافقنامهای مبتنی بر منافع و احترام متقابل تأکید دارد.
شاکالیوف همچنین با اشاره به آمادگی بخش خصوصی قزاقستان برای پروژههای مشترک خاطرنشان کرد: این کشور آمادگی دارد همکاریهای اقتصادی خود را در بنادر انزلی و امیرآباد نیز توسعه دهد.